涪陵：渝萬高鐵皂桷樹隧道順利貫通
2024-12-15 06:30:01 來源： 涪陵區(qū)融媒體中心
近日上午，由中國鐵建大橋工程局承建的渝萬高鐵皂桷樹隧道順利貫通，為渝萬高鐵全線通車的目標奠定了堅實基礎。
皂桷樹隧道位于涪陵區(qū)馬鞍街道和江北街道境內(nèi)，是蔡家溝雙線特大橋的連接隧道。隧道為單洞雙線隧道，設計時速350km，隧道全長1171m，為低瓦斯隧道，四五級圍巖占比82.6%，主要不良地質(zhì)為巖溶、煤層瓦斯及有害氣體，特珠巖土為鹽溶角礫巖，受不良地質(zhì)條件影響，這對施工提出了較高的要求。中國鐵建大橋局現(xiàn)場施工負責人楊曉樂：“針對隧道的巖溶地質(zhì)和瓦斯狀況，我們綜合運用超前地質(zhì)預報，周邊釬探 、隱伏巖溶探測等技術，全面掃描地質(zhì)狀況，為施工方案制定提供有力支撐，確保隧道安全順利施工。”
記者在現(xiàn)場看到，經(jīng)過前期緊張施工，皂桷樹隧道已經(jīng)順利實現(xiàn)貫通，施工人員和施工機械正在有序作業(yè)，為下一步的施工做準備。中國鐵建大橋局現(xiàn)場施工負責人楊曉樂：“接下來我們將進行剩余仰拱二襯及洞門施工，預計2025年5月份皂桷樹隧道施工完成，為后續(xù)無砟軌道施工打下堅實基礎?！?/p>
據(jù)了解，渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。項目建成通車后，將促進渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)便捷聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，對更好服務成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設重大戰(zhàn)略實施，助推“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的聯(lián)動發(fā)展，具有十分重要的意義。（記者 夏雷）
責任編輯：石月
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