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三萬億“園”動力丨提質(zhì)增效“攻堅戰(zhàn)” 沙坪壩園區(qū)改革加速優(yōu)化營商環(huán)境

2024-09-29 07:00:23 來源: 華龍網(wǎng)

編者按:

黨的二十屆三中全會公報提出,必須以新發(fā)展理念引領(lǐng)改革,立足新發(fā)展階段,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,完善推動高質(zhì)量發(fā)展激勵約束機制,塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

中央有部署,重慶見行動。邁上三萬億臺階,重慶需要更高的視野、集聚更大的動能、實現(xiàn)更快的發(fā)展。華龍網(wǎng)推出《三萬億“園”動力》大型策劃報道,記者深入一線,挖掘區(qū)縣深化改革的基層實踐,為畫好“三萬億同心圓”找到方法論,促進(jìn)區(qū)縣唯實爭先,以更好狀態(tài)建設(shè)現(xiàn)代化新重慶。

園區(qū)開發(fā)區(qū)改革攻堅是改革突破要啃的“硬骨頭”之一。

西部(重慶)科學(xué)城沙坪壩片區(qū)管理委員會的正式揭牌,為沙坪壩區(qū)“三攻堅一盤活”改革又添了一把火。

如何乘勢而上推動改革走深走實,管委會將直面堵點難點卡點,一舉攻破畝均效益水平不高、產(chǎn)業(yè)承載空間不足、債務(wù)化解壓力較大的問題。

今年,園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提質(zhì)增效舉措入選多項全國典型案例。通過改革提質(zhì)降本增效,提升產(chǎn)業(yè)能級,這是沙坪壩一直堅持做的工作,也是科學(xué)城沙坪壩片區(qū)推進(jìn)“三攻堅一盤活”改革的路徑與方法。

國企改革

市場化業(yè)務(wù)成形成勢

近期,沙坪壩區(qū)召開了“三攻堅一盤活”改革突破工作推進(jìn)會。會議要求,保持攻堅勁頭,加大改革力度,推動“三攻堅一盤活”改革向更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次拓展,為沙坪壩現(xiàn)代化建設(shè)注入強大改革力量。

為企業(yè)提供方便快捷的政務(wù)服務(wù),營造卓越的營商環(huán)境。沙坪壩區(qū)政務(wù)服務(wù)辦供圖 華龍網(wǎng)發(fā)
為企業(yè)提供方便快捷的政務(wù)服務(wù),營造卓越的營商環(huán)境。沙坪壩區(qū)政務(wù)服務(wù)辦供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

2024年是國有企業(yè)改革深化提升行動的關(guān)鍵之年、攻堅之年。

國企改革是一個“摸著石頭過河”的過程,如何讓制度有效運轉(zhuǎn)、發(fā)揮實效?怎樣推動改革“形神兼?zhèn)洹保?/p>

在科學(xué)城沙坪壩片區(qū),重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司通過不斷深化子公司市場化改革,讓改革穿透到基層。

通過明晰功能定位,四個子公司按照商業(yè)一類國有企業(yè)進(jìn)行管理。泛歐公司定位為口岸綜合運營商、國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)商,以口岸運營類、物流供應(yīng)鏈類、國際貿(mào)易類等三類業(yè)務(wù)為主營業(yè)務(wù)方向;園投公司定位為依托國際物流樞紐園區(qū)的重資產(chǎn)運營商,以特許經(jīng)營、資產(chǎn)管理、城市服務(wù)作為主營業(yè)務(wù)方向;擔(dān)保公司、保理公司定位為物流供應(yīng)鏈金融服務(wù)商,為園區(qū)客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈信用增進(jìn)服務(wù)解決方案。

在健全考核體系方面,通過對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),全面將營收、利潤等考核指標(biāo)分解落實到每一個子公司目標(biāo)責(zé)任書中;推進(jìn)市場化薪酬管理,將績效考核結(jié)果與晉升掛鉤,實現(xiàn)了子公司經(jīng)理層成員任期制契約化管理100%全覆蓋;建立了市場化激勵機制,超額績效分享機制在子公司順利落地見效。

西部陸海新通道標(biāo)志性項目——陸海新通道重慶無水港。通訊員郭晉攝 華龍網(wǎng)發(fā)
西部陸海新通道標(biāo)志性項目——陸海新通道重慶無水港。通訊員 郭晉 攝

另外,通過“逢進(jìn)必考、以事?lián)袢恕⑷藣徠ヅ洹钡戎贫?,建立了市場化用人、退出機制,下放人事權(quán)力,拓展市場業(yè)務(wù),運營質(zhì)效顯著提升。

據(jù)重慶國際物流樞紐園區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,改革以來,四家市場化子公司自實施市場化轉(zhuǎn)型以來的連續(xù)增長,市場化收入占比從原來的不足30%提高至68%以上,其中泛歐公司新增業(yè)務(wù)收入占比達(dá)80%。

這是科學(xué)城沙坪壩片區(qū)深入推進(jìn)“三攻堅一盤活”改革的縮影。

據(jù)悉,沙坪壩區(qū)積極推進(jìn)園區(qū)改革,核定開發(fā)區(qū)“四至”范圍,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,提高畝均綜合效益;圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、生命健康、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確片區(qū)產(chǎn)業(yè)定位、發(fā)展重點和戰(zhàn)略方向,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群形成和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

數(shù)據(jù)顯示,截至目前,片區(qū)簽約項目48個,投資額280億元,其中10億元以上項目10個。二季度各項改革任務(wù)全部提前完成,綜合考核全市第二,畝均稅收增速預(yù)計A檔,園區(qū)開發(fā)區(qū)規(guī)上工業(yè)營業(yè)收入完成率全市第一。

物流提速

“一單制”優(yōu)化運輸成本

沙坪壩區(qū)緊緊圍繞“內(nèi)陸開放領(lǐng)頭雁”功能定位,發(fā)揮地緣優(yōu)勢,深化陸上貿(mào)易規(guī)則創(chuàng)新、跨區(qū)域協(xié)同開放等關(guān)鍵領(lǐng)域改革,持續(xù)促進(jìn)物流企業(yè)降本增效,助力企業(yè)更好“出?!薄?/p>

2023年10月12日,首個境內(nèi)鐵路運費扣減運單落地重慶,950噸進(jìn)口礦產(chǎn)產(chǎn)品在海關(guān)核對企業(yè)申報要素后,扣減8.74萬元境內(nèi)鐵路運費,這是西部陸海新通道創(chuàng)新推出的多項助力進(jìn)出口企業(yè)降低運輸成本的又一舉措。

重慶國際物流樞紐園區(qū)創(chuàng)新車架運輸技術(shù)使單箱運力提高了近一倍,單車物流成本降低了近50%。沙坪壩區(qū)委宣傳部供圖 華龍網(wǎng)發(fā)
重慶國際物流樞紐園區(qū)創(chuàng)新車架運輸技術(shù)使單箱運力提高了近一倍,單車物流成本降低了近50%。沙坪壩區(qū)委宣傳部供圖

早在去年底,國內(nèi)首筆陸海新通道多式聯(lián)運“一單制”數(shù)字提單動產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)就在這里落地。

這批來自巴西的凍品牛肉,從廣西欽州港搭乘西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列到達(dá)沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村站,并在到站后提貨轉(zhuǎn)入陸海新通道監(jiān)管凍庫。

“通過創(chuàng)新賦能數(shù)字提單,我們幫助該公司獲得單筆150余萬元融資支持,解決了在預(yù)付、銷售、庫存全環(huán)節(jié)當(dāng)中的資金需求?!标懞P峦ǖ肋\營有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

這正是沙坪壩區(qū)以改革助推優(yōu)化物流的生動實踐,通過構(gòu)建“一個平臺、一個窗口、一次委托、一次保險、一次結(jié)算、一條龍作業(yè)、一票到底”標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)機制,“一單制”實現(xiàn)單證標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)口徑統(tǒng)一,促進(jìn)貨物在不同運輸方式之間的無縫銜接。

無獨有偶,位于沙坪壩區(qū)的重慶國際物流樞紐園區(qū)的鐵路口岸內(nèi),一種專業(yè)的物流器具——汽車支架,在節(jié)約物流成本上發(fā)揮著巨大作用。

重慶整車進(jìn)口口岸。通訊員郭晉 攝
重慶整車進(jìn)口口岸。通訊員 郭晉 攝

“原來一個40英尺的集裝箱最多只能裝兩臺汽車,使用支架后,可以裝三到四臺汽車。單箱運力提高了近一倍,單車的物流成本降低了近50%?!敝貞c國際物流樞紐園區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

另外,為了滿足新能源汽車出口增加、貨運量增大的需求,除了用車架來提升集裝箱的空間利用,園區(qū)還積極協(xié)調(diào)鐵路系統(tǒng)推出了專門運輸小轎車的籠車。這種籠車每節(jié)車廂可裝載9—10輛汽車,前后廂門打開后還可實現(xiàn)整列貨廂的首尾貫通,商品車能直接駛?cè)胲噹?,可以極大提升運力、降低成本。

據(jù)悉,2023以來,整車跨境物流運輸項目服務(wù)長安、賽力斯等中國造汽車出口數(shù)量超7萬輛,增長7倍以上;推動進(jìn)口整車5076臺,增長200%,進(jìn)口數(shù)量和品牌數(shù)居全國內(nèi)陸口岸第一,集聚上下游企業(yè)650余家,初步形成進(jìn)出口汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

物流不斷提速降本,是科學(xué)城沙坪壩片區(qū)營商環(huán)境不斷優(yōu)化的縮影?!吨貞c市沙坪壩區(qū)著力推進(jìn)物流企業(yè)降本增效 助力企業(yè)更好“出海”》入選全國營商環(huán)境創(chuàng)新實踐案例,成為我市唯一入選案例,也是西南地區(qū)唯一入選案例。

通過口岸建設(shè)不斷優(yōu)化物流環(huán)境,一步步提速改革開放的步伐,沙坪壩正在以更快的速度融入世界。

用工降本

“蓄水池”助企招工穩(wěn)崗

如何優(yōu)化營商環(huán)境,“一切圍繞企業(yè)轉(zhuǎn),一切盯著項目干”,是最基本的方法論。在科學(xué)城沙坪壩片區(qū)的青鳳科創(chuàng)城,企業(yè)用工難問題逐漸顯露,特別是自問界M7發(fā)布以來,賽力斯汽車用工需求激增。

為了更好地滿足企業(yè)用工需求,青鳳科創(chuàng)城采取了一系列創(chuàng)新措施,搭建用工“蓄水池”,保障園區(qū)企業(yè)早日投產(chǎn)達(dá)效。

青鳳科創(chuàng)城產(chǎn)業(yè)+人才公寓項目現(xiàn)場。 通訊員陳思華 攝
青鳳科創(chuàng)城產(chǎn)業(yè)+人才公寓項目現(xiàn)場。 通訊員 陳思華 攝

“青鳳科創(chuàng)城目前購地類企業(yè)18家、入駐經(jīng)營類企業(yè)51家,在崗產(chǎn)業(yè)工人規(guī)模約5000人?!敝貞c共享工投公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)企業(yè)的投產(chǎn)計劃,預(yù)計到今年底園區(qū)企業(yè)用工規(guī)模達(dá)6000人,而“蓄水池”涵養(yǎng)能力約1500人,可保障園區(qū)企業(yè)穩(wěn)定用工。

為此,青鳳科創(chuàng)城還建立了多方聯(lián)動機制,與區(qū)人社部門、周邊鎮(zhèn)街、高職院校等單位緊密合作。實行需求臺賬動態(tài)化管理,精準(zhǔn)掌握企業(yè)用工缺口和工種需求,并建立起相應(yīng)的供給資源清單。

“我們現(xiàn)已累計收集賽力斯、拓普、光谷、U谷等企業(yè)近50類工種信息。從臺賬情況看,入園企業(yè)招聘崗位多以一線操作工為主,學(xué)歷需求多為大專及以下,年齡在60周歲以內(nèi),平均薪資在4000-6000元?!惫ね豆居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過這一系列措施,園區(qū)成功匹配了近1000名勞動力與企業(yè)的用工需求。

青鳳科創(chuàng)城著力構(gòu)筑人才吸引“強磁場”
青鳳科創(chuàng)城著力構(gòu)筑人才吸引“強磁場”。沙坪壩區(qū)委宣傳部供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

在入園開展調(diào)研走訪過程中,了解到賽力斯集團(tuán)、立中四通輕合金集團(tuán)、重慶中科力勒科技有限公司等140余名員工住宿尚未落實,且達(dá)不到《沙坪壩區(qū)人才公寓管理辦法(試行)》規(guī)定條件,為更好地服務(wù)全區(qū)招商引資工作需要,片區(qū)協(xié)調(diào)放寬入住條件,按照“一事一例、一例一辦”原則落實入住全流程工作,140名員工經(jīng)放寬條件后入住五云佳苑人才公寓。

“下一步,我們還將擴大清查范圍,建立房源等生活保障蓄水池?!边@是片區(qū)做實牽頭抓總功能,以運營協(xié)作共享為關(guān)鍵,以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)共建為核心,以“人城科產(chǎn)”為發(fā)展邏輯的生動實踐。

沙坪壩區(qū)是科教文衛(wèi)大區(qū),如何將人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展的勝勢,一直以來都是沙坪壩區(qū)優(yōu)化營商環(huán)境的方向之一。

“蓄水池”改革亦是高質(zhì)量發(fā)展“雙向奔赴”的生動注腳,得人才者得未來,政企協(xié)作讓共贏之路越走越寬。

以改革為帆、以發(fā)展為舵,緊抓時代發(fā)展機遇,科學(xué)城沙坪壩片區(qū)在各個領(lǐng)域全面深化改革,為發(fā)展提供歷久彌新、生生不息的內(nèi)在支撐力,助力沙坪壩在時代的波濤中破浪前行。

華龍網(wǎng)記者 王鈺 王慶煉/文

袁舒含/視頻

張宗婷/設(shè)計

責(zé)任編輯:王婷婷

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