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（華龍網(wǎng)訊 記者 楊淳淇 通訊員 肖軍 張祥鑫）9月22日上午8時，在一陣禮炮聲中，由中鐵七局承建的西渝高鐵站前十四標漢豐隧道順利進洞，標志著項目施工迎來階段性突破，標段全面拉開隧道建設帷幕。

漢豐隧道位于重慶市開州區(qū)鹿坪村，隧道全長640米，為單洞雙線隧道，設計時速350千米/時，地質(zhì)條件復雜，易坍塌冒項，還有部分淺埋段洞頂有民房，為保證隧道開挖施工的安全和民房的穩(wěn)定，淺埋段進行專項施工方案設計，采用超前大管棚和中管棚進行超前支護、分段控爆和逐孔控制爆破的專項鉆爆設計。

同時，為確保道開挖進度和建設質(zhì)量，項目部優(yōu)化施工組織方案，應用隧道智慧管理平臺配合自行液壓仰拱棧橋、智能化襯砌臺車、鋼筋防水板鋪設臺車、智能養(yǎng)護臺車等智能機械設備，打好智能化設備與信息化技術組合拳；同時，利用光面爆破和工裝技術保證隧道安全質(zhì)量全面受控、進度成本協(xié)調(diào)統(tǒng)一、設備材料利用高效，實現(xiàn)從有效到高效生產(chǎn)。

后續(xù)工作中，項目部將強化施工安全、質(zhì)量、環(huán)保管控，落實“精品、智能、綠色、人文”的建設理念，及時調(diào)整優(yōu)化方案，堅持方案先行，不斷夯實項目安全文明標準化管理水平，為隧道優(yōu)質(zhì)高效的貫通奠定堅實的基礎，為早日實現(xiàn)西渝高鐵建成通車創(chuàng)造有利條件。